Back رينو 4 Arabic Renault 4 Catalan Renault 4 Czech Renault 4 Danish Renault 4 German Renault 4 Greek Renault 4 English Renault 4 Esperanto Renault 4 Spanish Renault 4 Estonian
Renault 4 (ili skraćeno R4) je automobil koji je francuska kompanija Renault proizvodila između 1961. i 1993. godine.[1] Prvi milion automobila proizvedeno je 1. februara 1966, manje od četiri i po godine od osnivanja firme, a od 1961. do 1993. prodano je više od osam miliona primjeraka.[2] Ni sam tadašnji direktor, ni Renaultovi inžinjeri nisu očekivali toliki komercijalni uspjeh
| Renault 4 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Proizvođač | Renault |
| Poznat kao | R4 |
| Sastavljan | 1961-1993 |
| Prethodnik | Renault 4CV |
| Nasljednik | Renault Twingo |
| Transmisija(e) | 3 brzine manuelni,4 brzine manuelni |
| Dužina | 3,663 mm |
| Širina | 1,485 mm |
| Visina | 1,470 mm |
| Ukupna težina | 600–750 kg |
ovog automobila. Dok je trajala proizvodnja, R4 je smatran malim karavanom, ali gledajući unazad taj auto je očigledno popularizirao hatchback tip karoserije, i samim tim je značajan u historiji automobilskog dizajna. Renault 4 je bio odgovor Renaulta na Citroen 2CV iz 1948. godine. Renault je bio u mogućnosti da sagleda sve prednosti i nedostatke dizajna 2CV i da osmisli veće i urbanije vozilo. U proljeće 1956, predsjednik Renaulta Pierre Dreyfus pokrenuo je ovaj novi projekt: dizajniranje novog modela koji će zamijeniti 4CV s motorom u zadnjem dijelu i koji će biti u stanju zadovoljiti svačiji ukus i potrebe. To je trebao da bude porodični, ženski, farmerski i gradski auto. Također je trebao biti pogodan za putovanja po cijelom svijetu.
Sa osam miliona proizvedenih automobila postaje treći najprodavaniji automobil.
- ^ "Pedeset pet leta Renaulta 4". N1 Srbija (jezik: srpski). Arhivirano s originala, 13. 5. 2016. Pristupljeno 15. 9. 2017.
- ^ "RENAULT 4 SLAVI 50-GODIŠNJICU PREDSTAVLJANJA". www.autoportal.hr (jezik: hrvatski). Arhivirano s originala, 18. 10. 2017. Pristupljeno 15. 9. 2017. CS1 održavanje: nepreporučeni parametar (link)